Vettel vence em Spa - Blog da Fórmula-1 de Daniel Dias - Dias ao Volante

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Vettel vence em Spa

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Publicado por em F-1 ·






Para reverter a improvável pole position conquistada por Lewis Hamilton na chuva no sábado, Sebastian Vettel sabia que teria de jogar tudo no final da grande reta seguinte à Eau Rouge. E foi exatamente isso que aconteceu neste domingo, logo depois da largada do GP da Bélgica em Spa-Francorchamps. Vettel contornou a La Source – o grampo da primeira curva – praticamente ao lado do rival, pegou o vácuo da Mercedes já na Eau Rouge e ultrapassou o líder do campeonato antes da chicane da Les Combes. Com a vitória neste domingo, uma semana antes da prova de Monza, a casa da Ferrari, o alemão diminuiu a diferença no Mundial de Fórmula-1 de 24 para 17 pontos. Esse foi o resumo que deu a vitória para Vettel ainda na primeira volta. Mas a largada em Spa teve um momento dramático, quando Nico Hulkenberg errou o ponto de freada da Source e bateu forte na traseira de Fernando Alonso. Com isso, a McLaren levantou voo e caiu sobre a Sauber de Charles Leclerc, provocando em sequência a batida em Daniel Ricciardo, que se chocou com a parte de trás da Ferrari de Kimi Raikkonen, um dos favoritos em Spa. O australiano da Red Bull e o finlandês da Ferrari acabariam indo aos boxes, no entanto, tiveram de desistir, com Raikkonen saindo mais cedo por causa da traseira do carro seriamente avariada.
O acidente da largada serviu também para deixar evidente a eficácia do Halo, aquela peça horrorosa, porém, necessária, colocada sobre a cabeça do piloto. As imagens da TV mostraram o Halo da Sauber do piloto monegasco toda raspada, sugerindo que o toque das rodas de Alonso poderia ter sido contra a cabeça de Leclerc. Pronto! Seria muito bom que a partir de agora o mundo da F-1 não voltasse a fazer criticas à implantação dessa importante peça de segurança.
A décima terça etapa do Mundial – e primeira após as férias do verão europeu – teve bons momentos, principalmente com as recuperações de Max Verstappen, terceiro colocado no final, e Valtteri Bottas, o quarto, depois que o finlandês da Mercedes tomou uma punição no grid por ter peças do seu motor trocadas na sexta-feira. Entretanto, a corrida no sempre fantástico Spa deixou a desejar em termos de emoções na briga pelo primeiro lugar, limitadas às ações da volta inicial. Como não poderia ser diferente, Vettel estava muito feliz com a comprovação do atual melhor momento do carro da Ferrari, e comentou sua conquista:
- Tinha de recuperar o tempo perdido no sábado na largada. O Lewis me fechou um pouco na primeira curva mas eu sabia que a manobra mais importante viria a seguir. Na reta, tirei do vácuo dele na hora certa e pude ir embora. No ano passado, foi diferente, porque tirei de trás do carro dele na hora errada e não pude ultrapassar.
Vettel recordou a prova de Spa em 2017, talvez, a mais disputada da temporada, pois os dois rivais fizeram todas as 44 voltas da corrida colados um ao outro, com Hamilton levando a melhor. Por seu lado, o tetracampeão inglês se conformou neste domingo com a perda da primeira posição e continou exaltando sua façanha no treino de classificação:
- Não tinha muito o que fazer depois que o Sebastian passou. Já tinha feito um milagre no sábado, seria pouco provável que poderia fazer outro na prova.
Com um carro superior desde o GP da Inglaterra, a Ferrari tem todas as condições de dar outro "foguete" para Vettel no velocíssimo circuito de Monza. Em uma prova normal, sem incidentes, não tem como Hamilton combater os carros vermelhos nas grandes retas do circuito italiano. E a coisa não se limita à força do motor. Enquanto a Mercedes meio que estacionou nos acertos de sua máquina durante a temporada, a Ferrari projetou um carro inteiramente novo para este ano, e que não para de evoluir. A SF71H, o bólido italiano, é um carro em desenvolvimento. Já Hamilton tem a seu favor outras armas, também importantes: sua vantagem no campeonato, o talento incontestável de um dos maiores pilotos da história da F-1 e um carro ainda confiável. Monza será de arrepiar!

Resultado final do GP da Bélgica:
1) S. Vettel - Ferrari - 1h23min34s476
2) L. Hamilton - Mercedes - a 11s061
3) M. Verstappen - Red Bull - a 31s372

4) V. Bottas - Mercedes - a 1min03s605
5) S. Perez - Force India - a 1min11s023
6) E. Ocon - Force India - a 1min19s520
7) R. Grosjean - Haas - a 1min25s953
8) K. Magnussen - Haas - a 1min27s639
9) P. Gasly - Toro Rosso - a 1min45s892
10) M. Ericsson - Sauber - a uma volta

11) C. Sainz Jr - Renault - a uma volta
12) S. Sirotkin - Williams - a uma volta
13) L. Stroll - Williams - a uma volta
14) B. Hartley - Toro Rosso - a uma volta
15) S. Vandoorne - McLaren - a uma volta

16) D. Ricciardo - Red Bull - não completou
17) K. Raikkonen - Ferrari - não completou
18) C. Leclerc - Sauber - não completou
19) F. Alonso - McLaren - não completou
20) N. Hulkenberg - Renault - não completou

Melhor volta - V. Bottas - Mercedes - 1min46s286

Classificação do Mundial de Pilotos:
1) L. Hamilton - Mercedes - 231 pontos
2) S. Vettel - Ferrari - 214 pontos
3) K. Raikkonen - Ferrari - 146 pontos
4) V. Bottas - Mercedes - 144 pontos
5) M. Verstappen - Red Bull - 120 pontos
6) D. Ricciardo - Red Bull - 118 pontos
7) N. Hulkenberg - Renault - 52 pontos
8) K. Magnussen - Haas - 49 pontos
9) F. Alonso - McLaren - 44 pontos
10) S. Perez - Force India - 40 pontos
11) E. Ocon - Force India - 37 pontos
12) C. Sainz Jr - Renault - 30 pontos
13) P. Gasly - Toro Rosso - 28 pontos
14) R. Grosjean - Haas - 27 pontos
15) C. Leclerc - Sauber - 13 pontos
16) S. Vandoorne - McLaren - 8 pontos
17) M. Ericsson - Sauber - 6 pontos
18) L. Stroll - Williams - 4 pontos
19) B. Hartley - Toro Rosso - 2 ponto
20) S. Sirotkin - Williams - 0 ponto

Classificação do Mundial de Construtores:
1) Mercedes - 375 pontos
2) Ferrari - 360 pontos
3) Red Bull - 238 pontos
4) Renault - 82 pontos
5) Force India - 77 pontos
6) Haas - 76 pontos
7) McLaren - 52 pontos
8) Toro Rosso - 30 pontos
9) Sauber - 19 pontos
10) Williams - 4 pontos



1 comentário
Média dos votos: 110.0/5
Natanael Felipe Rhoden
2018-08-29 19:55:42
Sobre a prova só uma frase. Um porre

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